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il mio M225 da strip ...

Gare di accelerazione

Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda ciop » 25/08/2016, 13:14

riaggiorno un po' il mio post in quanto ha ripreso corso lo sviluppo del mio M225 ... :et3px-policered:
dopo tre gare nel campionato accelerazione IDC ho deciso di intervenire motoristicamente a 360°
l'unica cosa per adesso che manterro' ancora e' la Megadella XL racing

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il primo intervento e' stato quello della sostituzione del pacco lamellare , sostituendolo con uno dalla portata maggiore ...

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:et3px-biggrin: :et3px-biggrin: :et3px-biggrin:
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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda drop » 25/08/2016, 15:46

sei sicuro che abbia una portata maggiore? io sarei intervenuto per prima cosa sulla marmitta, se la marmitta non aspira a dovere difficilmente avrai dei miglioramenti degni di nota
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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda piewankel » 25/08/2016, 16:40

Bella la megadellona... è un po' che le faccio il filo visto che con mega mi sono sempre trovato bene... ma questo giro sono indeciso, ultimamente ci sono troppe sigle di megadelle e troppe "copie"... dovrò chiamarlo che è meglio :et3px-biggrin:

Vedo solo adesso che anche tu sei passato ai motori cosa... conviene fare scorta alla svelta prima che lieviti il prezzo anche di questi!!!
Magari hai trovato qualche ricambista che vende i silentblock esterni del braccio motore???
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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda ciop » 26/08/2016, 12:18

drop ha scritto:sei sicuro che abbia una portata maggiore? io sarei intervenuto per prima cosa sulla marmitta, se la marmitta non aspira a dovere difficilmente avrai dei miglioramenti degni di nota


sul fatto che un espansione "dedicata" abbia una resa maggiore , son d'accordissimo con te ... :et3px-doubleup:
ma oramai la stagione la voglio finire con questa marmitta ... :et3px-biggrin:
intanto mi porto avanti con tutto il lavoro di contorno che avevo preventivato per il campionato 2017 e mi aspetto gia' un bel incremento prestazionale , oltre al pacco lamellare maggiorato , passero' dall' attuale vhsb 34 al gia' collaudato vhsb 39 ...
l'albero motore verra' riequilibrato
le fasature del cilindro verranno riviste
i travasi del carter verranno aggiornati
inzomma ... tanta carne al fuoco , speriamo di non fare :et3px-electrician2:

piewankel ha scritto:Bella la megadellona... è un po' che le faccio il filo visto che con mega mi sono sempre trovato bene... ma questo giro sono indeciso, ultimamente ci sono troppe sigle di megadelle e troppe "copie"... dovrò chiamarlo che è meglio :et3px-biggrin:

Vedo solo adesso che anche tu sei passato ai motori cosa... conviene fare scorta alla svelta prima che lieviti il prezzo anche di questi!!!
Magari hai trovato qualche ricambista che vende i silentblock esterni del braccio motore???


si , i carter COSA si trovano ancora a prezzi ragionevoli , i carter 200 vespa invece hanno raggiunto dei prezzi folli !!!
mi piacevano i carter Pinasco ma dopo aver letto alcune recensioni negative , ho lasciato perdere ...
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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda piewankel » 26/08/2016, 12:35

Carter cosa 200 ne ho trovati 2 a niente x fortuna... io li trovo qui

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Carter pinasco slave 200 io ed i soci li montiamo da piu di un anno e fino ad ora non hanno avuto noie... poi ripeto che sono di parte... nessuno è perfetto, ma è piufacile sentir parlare male di una cosa piuttosto del contrario. :et3px-smile:

Resta il fatto che i 200 hanno davvero raggiunto prezzi da gioielliere... infatti io faccio scorta appena capita
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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda capo meccanico » 26/08/2016, 13:04

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Ecco lo sapevo, adesso ho sensi di inferiorità, :et3px-fit: e io che continuo ad armeggiare con 36 38......su un piccolo 172cm3.....ma venderò cara la pelle :et3px-moto:
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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda ciop » 27/08/2016, 13:27

capo meccanico ha scritto:Ecco lo sapevo, adesso ho sensi di inferiorità, :et3px-fit: e io che continuo ad armeggiare con 36 38......su un piccolo 172cm3.....ma venderò cara la pelle :et3px-moto:


tranquillo che se lo prepari per bene l' M1XL ti stupira' ... :et3px-bomb:
io ci ho corso 5 anni e mi ha regalato solo grandi soddisfazioni ... :et3px-doubleup:

adesso ho per le mani questo bel "petardo" ... :et3px-biggrin: fratellone dell M1XL

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e mi sa' che anche lui , come il suo fratellino , vuole tanto da bere ... :et3px-laughing:
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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda capo meccanico » 27/08/2016, 19:18

ciop ha scritto:
capo meccanico ha scritto:Ecco lo sapevo, adesso ho sensi di inferiorità, :et3px-fit: e io che continuo ad armeggiare con 36 38......su un piccolo 172cm3.....ma venderò cara la pelle :et3px-moto:


tranquillo che se lo prepari per bene l' M1XL ti stupira' ... :et3px-bomb:
io ci ho corso 5 anni e mi ha regalato solo grandi soddisfazioni ... :et3px-doubleup:

adesso ho per le mani questo bel "petardo" ... :et3px-biggrin: fratellone dell M1XL

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e mi sa' che anche lui , come il suo fratellino , vuole tanto da bere ... :et3px-laughing:


Hai ragione ciop, qualcosa in più rispetto all'anno scorso è saltato fuori..... :et3px-doubleup:


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Oggi mi son tolto lo sfizio di fare una comparativa tra il 38vhsb dd e il 36vhsb rd,beh che dire la piccola 'r' che ha il 36 fa la differenza.... :et3px-bomb:
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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda ciop » 28/08/2016, 14:23

capo meccanico ha scritto:Oggi mi son tolto lo sfizio di fare una comparativa tra il 38vhsb dd e il 36vhsb rd,beh che dire la piccola 'r' che ha il 36 fa la differenza.... :et3px-bomb:


e allora scrivi "R" anche su vhsb 38 ... :et3px-laughing:
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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda ciop » 29/08/2016, 14:29

quando il mio M1XL 172cc , dettava legge ... :et3px-winner3:

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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda Terry » 31/08/2016, 9:04

...Perché correvi solo tu in C8.....

:et3px-laughing: :et3px-laughing: :et3px-laughing: :et3px-laughing: :et3px-laughing:

Ciao Cioooooooooop.....! :et3px-cht2dw:
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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda ciop » 31/08/2016, 9:57

Terry ha scritto:...Perché correvi solo tu in C8.....

:et3px-laughing: :et3px-laughing: :et3px-laughing: :et3px-laughing: :et3px-laughing:

Ciao Cioooooooooop.....! :et3px-cht2dw:


Terry ... la prox volta che ci ritroviamo insieme sul nastro di partenza , ti taglio la strada !!! :et3px-biggrin:
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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda ciop » 06/09/2016, 13:08

il vhsb 34 ha fatto la sua parte ... adesso si passa al vhsb 39 e giu' gas senza pieta' !!! :et3px-biggrin: :et3px-biggrin: :et3px-biggrin:

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Messaggioda ciop » 06/09/2016, 13:24

dettagli del nuovo porta pacco ...

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Messaggioda ciop » 01/06/2017, 13:48

quest'anno i cv sono aumentati ... :et3px-biggrin: :et3px-biggrin: :et3px-biggrin:
non dichiaro cifre perche' intanto ci sara' sempre chi ne ha 10 cv in piu' ... :et3px-biggrin:
la bancata e' stata eseguita in un officina dove si preparano moto 250 2t da pista e ricevere i complimenti x come gira sto motore mi ha ripagato del tanto tempo speso addietro a questo cilindro ... :et3px-doubleup:
l'espansione , il pacco lamellare e la bilanciatura racing dell' albero motore sono tutte "home made" ...


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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda capo meccanico » 01/06/2017, 20:59

Chissà perché ma io ti credo......I believe in Ciop :et3px-doubleup: :et3px-doubleup: :et3px-doubleup:
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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda sangio76 » 06/06/2017, 8:56

Complimenti ciop gira davvero bene
http://www.plccorse.com/
...i cavalli sono come le mosche...volano...
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Re: il mio M225 da strip ...

Messaggioda ciop » 06/06/2017, 20:35

capo meccanico ha scritto:Chissà perché ma io ti credo......I believe in Ciop :et3px-doubleup: :et3px-doubleup: :et3px-doubleup:


:et3px-biggrin: :et3px-biggrin: :et3px-biggrin:

sangio76 ha scritto:Complimenti ciop gira davvero bene


grazie Sangio ... :et3px-thankyouyellow:
lo sviluppo di questo motore x adesso si ferma qui ... adesso mi devo concentrare su altri aspetti che fanno poi la differenza sul tempo cronometrato !!! :et3px-fit:
in primis la partenza dato che al rilevamento dei 18 mt perdo ben 3 decimi rispetto al primo della mia categoria (Zampardi Gregorio) e poi ci lascio ancora un po' di decimi durante la sequenza delle cambiate ... :et3px-rant:

oppure forse mi devo rassegnare che a 52 anni non posso piu' competere con piloti che hanno la meta' dei miei anni ...
pero' non mollo ............................. ha ha ha :et3px-boxing: :et3px-boxing: :et3px-boxing:
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