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M1 d60 secondo Round

Vespe da corsa a telaio piccolo...special, primavera, pk...

M1 d60 secondo Round

Messaggioda antonio130 » 18/05/2017, 21:39

Ho provato una configurazione tranquilla l'anno precedente:
Lamellare polini
carburatore phbl 25
albero fabbri corsa 51 a pera
27/69 con parastrappi crimaz
frizione easy
Cluster drt quarta corta
accensione flytech pinasco 1.4kg
crocera Crimaz
Scarico PM40

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Pero' per qst estate 2017 vorrei qualcosa di piu' dalla mia Pk 50s.
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Re: M1 d60 secondo Round

Messaggioda antonio130 » 19/05/2017, 9:12

Si inizia dall'albero motore..
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% di bilanciatura delle forze alterne:
Albero a pera peso totale 1346kg (34% di bilanciamento)
Albero spalla piena peso totale 1600kg (65% di bilanciamento)
In termini di prestazione spero di avvertire la differenza... :et3px-biggrin:
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Re: M1 d60 secondo Round

Messaggioda ciop » 19/05/2017, 13:08

a sto giro Antonio hai veramente esagerato ... :et3px-bomb:
bello l'alberello , l'ho visto di persona ... :et3px-biggrin:
http://www.youtube.com/user/ciopgenova

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Re: M1 d60 secondo Round

Messaggioda antonio130 » 22/05/2017, 18:09

ciop ha scritto:a sto giro Antonio hai veramente esagerato ... :et3px-bomb:
bello l'alberello , l'ho visto di persona ... :et3px-biggrin:


Si questa volta si... :et3px-pureevil:
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Re: M1 d60 secondo Round

Messaggioda antonio130 » 22/05/2017, 18:25

Allora..carter barenato (lato volano) perche' le spalle sono da 87mm..
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Crociera sostituita con una Falc.. molla (color argento)
Nessuna difficolta' durante l'inserimento..

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I carter sono pronti per la chiusura..mi sono divertito a costruirmi un piccolo "attrezzo" consigliato dal mio amico Ciop :et3px-doubleup: per inserire l'albero motore nel cuscinetto, in maniera umana..



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https://youtu.be/8ePV3l_e7sM
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Re: M1 d60 secondo Round

Messaggioda antonio130 » 25/05/2017, 20:00

Come aspirazione e alimentazione ho scelto un lamellare mrt e un carburatore vhst28 con filtro Ramair.
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Re: M1 d60 secondo Round

Messaggioda antonio130 » 25/05/2017, 20:08

Il cilindro e' originale non ritoccato...presenta le seguenti fasi: primario 127.4; scarico 178...alla base c'e' una basettina di 0,56 mm in rame,in questo modo ho ottenuto uno squish decente 1.10 quello che volevo :et3px-smile:
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Re: M1 d60 secondo Round

Messaggioda antonio130 » 07/06/2017, 14:46

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Frizioncina...semplice Crimaz easy con dischi polini in alluminio da 2.5 mm...
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Re: M1 d60 secondo Round

Messaggioda antonio130 » 07/06/2017, 14:48

Il rapporto scelto e' 25/69 con parastrappi crimaz..e questa e' l'espansione..
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Re: M1 d60 secondo Round

Messaggioda antonio130 » 08/06/2017, 23:41

Siccome a me non piace la ruggine...ho deciso di far cromare la marmitta :et3px-smile: ...
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https://youtu.be/_5Kdl76S7ng ecco il video della prima accensione...
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Re: M1 d60 secondo Round

Messaggioda antonio130 » 09/06/2017, 21:44

Dopo vari setting di carburazione che ho provato :et3px-2v9vsr4: ..grazie al dott. Ciop...questo e' il risultato ottenuto...
https://youtu.be/TrfwztfHzeY
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Re: M1 d60 secondo Round

Messaggioda ciop » 10/06/2017, 13:54

bel video Anto ... adesso hai un petardo sotto le chiappe !!! :et3px-bomb:
ma vai a modo sulle strade affollate di turisti ... ha ha

:et3px-doubleup: :et3px-doubleup: :et3px-doubleup:
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Re: M1 d60 secondo Round

Messaggioda antonio130 » 13/06/2017, 8:23

Hai pienamente ragione...questo motore ti invita lui ad aprire.. non posso non accontentarlo! :et3px-biggrin:
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