Questo argomento contiene 0 risposte, ha 1 partecipante, ed è stato aggiornato da crimaz 19/09/2015,12:41 pm.

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    crimaz
    • 1933
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    Disegno simmetrico innovativo. Scaricato nella parte interna (quella che fisicamente ha meno potere frenante) pieno nella zona esterna. La soluzione permette di avere un notevole potere frenante riducendo sensibilmente il surriscaldamento.
    Realizzato in acciaio inox + trattamento di solubilizzazione in vuoto.
    Diametro di centraggio 96mm – diametro di fissaggio 107mm

    Ecco da dove è stato preso il profilo dello scarico interno :et3px-wink:

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