24imo Challenge SET Magny Cours Kart

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Scootentole presenta il 24imo Challenge Scootentole sulla pista da kart di Magny-Cours il 17 e 18 Giugno 2016

Ecco il tracciato della pista lungo 1110 X 8 metri

/! Novità 2016ATTENZIONE, nuova formula su una giornata e mezza (inizio il venerdì alle 15.00) Sprint e Endurance
* Gara Sprint come nelle edizioni passate (stesse categorie), con due sessioni da 15min + 2 giri al posto di 10min + 2 giri
* Endurance di 5 ore a squadre da 2 a 5 piloti. Stesso regolamento dell’Endurance 10h Magny Cours Club, con le seguenti eccezioni: due categorie (small et large), luci non obbligatorie.

Tariffe e iscrizioni
/! Pagamento sul posto
L’iscrizione comprende l’accesso alla pista, al campeggio, all’aperitivo del sabato, 1 biglietto della tombola, 2 colazioni, il noleggio dei transponder e l’assicurazione civile per il venerdì pomeriggio ed il sabato per tutti i piloti.
– Iscrizione gara Sprint pilota: 70€
– Iscrizione gara Sprint pilota categoria C1: 35€
– Iscrizione gara Sprint in una categoria supplementare: 20€
– Iscrizione Endurance per ogni pilota: 50€
– Visitatore adulto (al meno una notte sul posto): 10€
– Cena del sabato sera, maiale arrosto preparato dai membri del team MaVespa: antipasto+maialino+dessert, bicchiere di vino: 14 € /! Prenotazione richiesta al momento dell’iscrizione su http://challenge.scootentole.org
– Ticket della Tombola: 2€, 5€, 10€, 20€, 40€

LE ISCRIZIONI sono aperte ….
* Gara SPRINT (individuale): http://challenge.scootentole.org
* Gara ENDURANCE (a squadre): per email, endurance@scootentole.org
Informazioni da fornire per l’iscrizione all’endurance:
* Nome della squadra, nomi e cognomi dei piloti (da 2 a 5), del capo squadra, e degli accompagnatori (meccanici, ecc.)
* La categoria (Small ou LargeFrame), il tipo di mezzo (large o small), il suo modello, la cilindrata effettiva e le principali modifiche.
* Il numero gara desiderato e un altro numero di gara in caso di doppioni.
* Due numeri di telefono cellulare + due indirizzi mail per il contatto.

Prendete nota che qualunque sia la categoria (C1, C2S, C2L, C3-1, C3-2, C4, C7 ET ENDURANCE), sarà obbligatorio fornire :
– un “certificato medico di attitudine alla guida sportiva per ogni pilota e di validità non inferiore ad un anno;
– una fotocopia della patente di guida o patentino adeguato alla guida del mezzo per ogni pilota;
– /! Novità 2016 per accelerare le registrazioni: la checklist controllo tecnico, verificata, compilata e firmata per ogni mezzo !! da stampare
FR: Download in francese
EN: Download in inglese
– Per l’endurance: la lettera di manleva: Lettera di manleva per i piloti dell’ endurance da stampare

Planning
Venerdì 17 Giugno

13h – 15h: Iscrizione e controllo tecnico

Prove libere 1 (non cronometrate) – 20 minuti
15h00: Provei1 C2L + C4
15h20: Prove1 C3-1 + C3-2
15h40: Prove1 C2S + C1 + C7

Prove libere 2 (non cronometrate) – 20 minuti
16h00: Prove2 C2L + C4
16h20: Prove2 C3-1 + C3-2
16h40: Prove2 C2S + C1 + C7

Qualifiche individuali – 20 minuti
17h00: Qualifiche C2L + C4
17h20: Qualifiche C3-1 + C3-2
17h40: Qualifiche C2S + C1 + C7

Giri liberi in pista(non cronometrate) – 15 minuti
18h00: C1 + C2S + C2L + C7
18h15: C3-1 + C3-2 + C4

19h – 20h: Iscrizione e controllo tecnico

Sabato 18 Giugno
08h15: Briefing piloti Sprint OBBLIGATORIO

Gara1 individuale (5 minuti di warmup + allineamento in griglia + 15minuti + 2 Giri~30min)
08h30: Gara1 C2L + C4
09h00: Gara1 C3-1 + C3-2
09h30: Gara1 C2S + C1 + C7

Gara2 individuale (allineamento in griglia + 15minuti + 2 Giri ~25min)
10h00: Gara2 C2L + C4
10h25: Gara2 C3-1 + C3-2
10h50: Gara2 C2S + C1 + C7

11h15: Briefing squadre Endurance OBBLIGATORIO

Giri liberi in pista (non cronometrate) – 60 minuti
11h40: Pista aperta – ENDURANCE

12h40 – 13h00: Pista chiusa

ENDURANCE a squadre (5 ore, con estrazione a sorte della posizione in griglia)
13h00: Partenza Endurance
18h00: Arrivo Endurance

18h30 – Podio !

Serata del sabato sera, MaVespa
+ Aperitivo offerto per tutti
+ Maiale alla griglia a cura di MaVespa: antipasto+maialino+dessert, bicchiere di vino: 14€ /! Prenotazione richiesta al momento dell’iscrizione su http://challenge.scootentole.org
+ Fun games

Altre informazioni utili
* Mercatino sul posto; portate i vostri pezzi usati o nuovi in occasione!
* La tombola s’intercalera tra l’assegnazione dei premi e l’incontro dell’amicizia!
* Il famoso incontro dell’amicizia avrà luogo come ogni volta il sabato a fine pomeriggio, dopo la tombola ! E’ accessibile a… tutti !

Soggiorno
Per quanto riguarda la vostra permanenza è possibile campeggiare sul posto e tutte le prestazioni (WC, docce con acqua calda, elettricità, ecc.) sono comprese nell’iscrizione al Challenge.
Altrimenti per i più esigenti ci sono numerosi ostelli e alberghi nella regione

Per tutte le questioni pratiche sullo svolgimento di questo weekend sono a vostra disposizione

Preparate i vostri mezzi!
Regolamento tecnico Challenge Scootentole: http://scootentole.org/phpbb3/viewtopic.php?f=51&t=101860
Regolamento generale Challenge Scootentole: http://scootentole.org/phpbb3/viewtopic.php?f=51&t=101860

Grazie ai nostri partner sempre generosi che ci permettono di organizzare questo evento e di riempirvi di regali!!!

Authentik Scooter
http://www.authentikscooter.fr

KyTronik
http://www.kytronik.com

DRT-Denis Racing Team
http://www.drtdenis.com/

Quattrini

LTH – Lambretta Teile Heilbronn
http://www.lambretta-teile.de

MRP – High Performance
http://www.mrp-racing.de

SIP Scootershop
http://scootentole.sip-scootershop.com/

Korona Racing
http://koronaracing.blogspot.com

COONTAK
http://www.coontak.com/

Giannelli
http://www.giannelli.it/

Vespatime
http://www.vespatime.it/

BoyScootShop
http://boyscootshop.com/

Scootherapie
http://www.scootherapie.fr/

AF Parts
https://www.facebook.com/AFscooterparts

Crimaz
https://www.facebook.com/cristian.mazelli

miei consigli:
portate una spina elettrica tipo Schuko, se possibile di quelle orientabili ed un sacchetto impermeabile per proteggerla dall’acqua in caso di bisogno
Ogni postazione dispone di elettricità e di acqua corrente per cui non c’è bisogno di portarsi alcuna tanica. Il prato è molto comodo e lo spiazzo antistante è molto vasto per cui potete tranquillamente campeggiare sul posto.
Al contrario i bagni soffrono un pochino di sovraffollamento per cui pensateci per tempo quando volete andare a fare la doccia …
benzina e gasolio sono disponibili nella vicina cittadina di Magny Cours al locale Intermarché entrando in paese in direzione della strada provinciale. In caso di bisogno è possibile fare il pieno anche a 10 km dal circuito. Lo stesso circuito dispone di un distributore interno di SP98
per l’assicurazione dei giorni di prove libere potete usufruire di http://www.assurances-lestienne.com oppure di http://www.assurancepiste.com che fornisce polizze alla giornata, vi ricordo che l’assicurazione è obbligatoria per la pratica al di fuori della gara