Accorgimenti minimi x un M1XL …
montalo di scatola e verifica solo la corretta altezza dello squish
verifica con la stroboscopica l’anticipo di accensione corretto , se usi l’anticipo fisso stai sui 17° con quello variabile intorno ai 23°
non usare volani da 3 kg
salda sempre il bottone di manovella dell’albero motore
revisiona il parastrappi con molle di ultima generazione , quelle originali piaggio tendono a rompersi tutte
rinforza la campana frizione saldandoci un anello
fai un buon rodaggio con olio sintetico di qualita’ al 3% poi puoi passare al 2%
non usare candele calde
inzomma … mi sembra gia’ cosi dovresti macinare km in assoluta tranquillita’ …