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Questo topic ha 36 risposte, 10 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 13/09/2010,10:36 am da Anonimo.

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6 Settembre 2010 alle 2:30 PM #32334
Anonimo
- 1064
- Master
è vero… un pò stringati perchè in fondo mi girano un pò le ppppppalle!!! non tanto per il risultato, quanto per il perchè!
Stavolta niente sfighe catastrofi disastri etc. Nessun ULTERIORE problema al motore dopo le rotture di fine luglio e interventi riparatori dei giorni pregara.
Il motore mancava di una messa a puto finale, cosa che ho parzialmente pagato in termini di prestazioni finali. Sono arrivato in pista con una rapportatura troppo corta per il mio motore ma ho fatto le prove di sabato così. sabato sera ho risistemato un pò di cose e aumentato anche un dente alla primaria. La pista è devastante/devastata. Tecnicamente formidabile, un continuo su e giù con curve e controcurve molto belle, per terminare con una bella s su un che chuse su un ccurvone a sinistra. Solo che il fondo era DEVASTATO ovunque, con avvallamenti e toppe lunche anche 5-6 , 10 metri su quasi tutte le curve, e avvallamenti da ribaltamento là dove sarebbe stato bello dare del gas. Insomma, per me un 8+ al tracciato (mancava di un vero rettilineo) ed uno 0 secco alla qualità del fondo. Ho fatto un 5 in pole. E sono partito in seconda fila. In gara 1 sono partito bene e sono stato terzo per qualche giro. in fondo ai tratti veloci sentivo arrivare micol che è riuscito a passarmi al 6° giro, e piace che mi ha infilato all’ ultimo giro.
In gara due sempre partenza a fionda e sono terzo. Davanti crimaz e hilton a 10 metri circa. al penultimo giro hilton fa una sbandata e lo infiliamo sia io che crimaz. E qui c’è il motvo della incazzatura. Avevo visto il giudice di gara segnalare il penultimo giro (o l’ultimo? ) manca solo 1 giro alla fine e sono secondo a 10-15 metri da Crimaz. Calo leggermente la pressione per non rischiare di cadere ed arrivo davanti al via due metri prima di hilton….e qui chiudo il gas convinto che la gara sia finita :angry-cussingblack: . ovviamente hiltom mi passa amanetta ed io continuo per tutto il rettilineo in decelerazione, faccio la primacurva a sinistra, poi quella a destra e poi…..cazz ma non è finita???????? :auto-dirtbike: Via a tutto gas ma… ormai la gara è saltata! arrivo al traguardo terzo dietro crimaz e hilton ma….. mi hanno dato 10 secondi di penalità per falsa partenza…e questo mi fa triplamente incazzare : per la falsa falsa partenza… perchè ho mollato prima della fine e …..perchè è la terza volta che lascio il podio a Matteo :romance-ballandchain: :handgestures-thumbup:
bello comunque
statemi bene
ciao
6 Settembre 2010 alle 2:37 PM #32335
Anonimo
- 1964
- Master
alcuni scatti del carissimo Ilario Viberti

http://www.facebook.com/people/Ilario-Viberti/1526640764#!/album.php?aid=2082846&id=1526640764
6 Settembre 2010 alle 3:20 PM #32336
Marco
ADMIN
- 2316
- Master
Belle foto!!!

Marco.
6 Settembre 2010 alle 5:48 PM #32337
Anonimo
- 35
- Newbie
Non è Assolutamente Possibile Correre in una Pista , se cosi si può definire , in quelle Condizioni !!! :angry-cussingblack:

Con Tutte le Piste Omologate che ci sono in Italia un’altra in Queste Condizioni non Penso ci sia.

Non parliamo poi del Trattamento riservatoci nel Paddock.

Assurdo Pagare € 10 a Testa,magari non a colonnina, per la luce ed il Guardiano dopo le ore 17.00. :ammonition:
I Campeggi Super Attrezzati hanno Tariffe Molto più Basse.

Tutto Sommato come Ultima Uscita mi sono Divertito Molto eeeee udite udite in gara2 mi son beccato 10″ per partenza anticipata ( potevano anche non darmeli, tanto me li do da solo……) poi causa troppa foga nel cercar di passare il Fasa ho dovuto mollare per un giro xchè non avevo più il freno Ant….
E anche questa volta ho fatto da Tappo alle V1….

Grazie A Tutti Per avermi Sopportato!!!!!!!!
6 Settembre 2010 alle 6:57 PM #32338
Anonimo
- 1964
- Master
Sono d’accordo con travel sul trattamento (rapina) di dieci euro per il pernottamento…per fortuna non li hanno presi da tutti…comunque soprassediamo! da me li hanno voluti :angry-cussingblack:
Speriamo che quei soldini vadano nel fondo cassa per la manutenzione ordi/straordinaria :text-thankyouyellow:

…vespisti bella gente, non ho parole per ringraziarvi tutti, disponibili e cordiali come pochi :handgestures-thumbup: ! la medaglia d’oro la darei al marzo-sbindy-cinzia-greta group (anche se questa volta quest’ultima era assente) che sistematicamente si sbattono per organizzare cene e pranzi.
Per chi ancora non lo sapesse, ogni volta, prima delle premiazioni ufficiali c’e’ una lotteria con in palio una vespa

vinta da questo uomo cazzuto (viso opportunamente omesso) :laughing-rolling:

immortalato l’unico momento di relax di questo campionato tra un turno e l’altro ha ha ha

anche la kappa si riposava
7 Settembre 2010 alle 10:24 PM #32349
Anonimo
- 225
- Senior
ciao a tutti complimenti agli avversari bravi io sono andato in temperatura solo in gara 2 sono un diesel
8 Settembre 2010 alle 8:58 AM #32351
Anonimo
- 591
- Master
Che sfiga Mauro!!!!!!!!!!!
Cmq. complimenti a tutti, non vedo l’ora che siano pronti i video nel sito VPI eheh

p.s.
ma bongix sei il bongi di bologna?

SANI!
Ale
8 Settembre 2010 alle 11:55 AM #32354
Anonimo
- 1064
- Master
Ho soltanto un piccolo video fatto sabato per le prove libere. Purtroppo la macchina è nuova e non ho ancora avuto modo di regolarla, quindi vibra molto(era montata a sbalzo) e l’audio è quello che è, però meglio di niente, in qttesa dei filmati uficiali..
ciao
mauro

[youtube]_puLCJjfGOk[/youtube]
9 Settembre 2010 alle 6:24 AM #32363
Marco
ADMIN
- 2316
- Master
:handgestures-thumbup:

Marco.
9 Settembre 2010 alle 6:41 PM #32373
Anonimo
- 1698
- Master
Io il cellulare x le riprese video tramite un paio di elastici legati alla sua custodia lo vincolo al mio torace all’altezza della bocca dello stomaco e devo dire che vengono delle belle riprese con pochissime vibrazioni … :happy-jumpgreen:
bel ritmo pero’ in pista … :auto-dirtbike:
10 Settembre 2010 alle 7:02 AM #32375
Anonimo
- 1964
- Master
Busca e’ un circuito molto tecnico con tutti i tipi di curve…manca solo di rettilineo, peccato!

Dal video si nota molto bene il susseguirsi di curve che aumentano la sensazione del ritmo.
In termini assoluti questa stagione ha avuto una crescita notevole di prestazioni e di conseguenza di ritmo, che riportati al tipo di guida della vespa si fanno sentire anche a livello di preparazione fisica.

Bella roba ragazzi, continuate cosi’
10 Settembre 2010 alle 10:56 AM #32376
Anonimo
- 468
- Master
io alla fine ho fatto una bella 4 posizione!

dopo un inizio in salita con perdita del traponder e cadute nelle prime 2 gare
dopo altri problemi vari per il passaggio repentino dal motore ad aria a quella a liquido e relativi problemi
dopo aver saltato 2 gare per l’operazione al ginocchio e relativa riabilitazione

sono finalmente contento, anzi felice!

ho fatto una sesta posizione in gara 1 e una quarta posizione in gara 2
il we era iniziato con l’intenzione di divertirmi e di non strafare
effettuvamente dopo aver sistemato un pò la carburazione e la primaria ho cominciato a divertirmi a girare
la pista era piena di buche e di avvallamenti ma a me è piaciuta un sacco!
mi piace scendere dalla vespa ed avere il fiatone!
ho ricominciato ad allenarmi da poco dopo l’operazione, ma conto di arrivare a viterbo un pò più in forma di adesso.

il mio motore va abbastanza bene nel complesso,
penso che se addottassi una primaria più corta come mauro o crimaz andrei meglio e riuscirei a colmare il gap
di oltre un secondo a giro che mi danno il gruppo dei migliori.
in pratica non sono mai riuscito a fare meglio di 1.14
mentre davanti come minimo giravano un secondo sotto :confusion-shrug:

non ho mai strafatto a dir la verità,
solo un paio di volte ho rischiato qualche derapata eclatante a causa di qualche buca di troppo
in questa gara volevo rientrare per testare come andavo.
ed è andato tutto bene, il ginocchio ha retto alla grande il fisico e lo spirito pure.

cmnq il ritmo dei primi è sempre forsennato e un pò mi manca di esser lì davanti.
l’anno prossimo vediamo spero che la v1 mi regali soddisfazioni.
10 Settembre 2010 alle 2:12 PM #32378
Anonimo
- 1964
- Master
E bravo il nostro Cesta!
DEvo ammettere che i paddok senza l’uomo nero erano tristi…
Ora sei tornato alla grande, vespa sviluppata e ginokkio revisionato :handgestures-thumbup: pero’ mi dispiace pensarti in V1 nella stagione 2011 :crying-blue:
Abbiamo inizato insieme nel lontano 2005, ora se mi vai in V1 mi fai pensare, bah…che faccio ti seguo?
10 Settembre 2010 alle 2:40 PM #32379
Anonimo
- 1064
- Master
maH! anche a me la riflessione di Cesta lascia un pò perplesso. Secondo me è il caso che ci fermiamo un pò a pensarci. Al regolamento intendo!
10 Settembre 2010 alle 8:00 PM #32383
Anonimo
- 19
- Newbie
sono qua che vi aspetto!
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