Circuito di Cervesina 03.10.15 | Et3px | Forum

Questo topic ha 28 risposte, 9 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 09/10/2015,9:47 am da Anonimo.

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29 Settembre 2015 alle 7:41 AM #31524
Anonimo
- 1964
- Master
Salve ragazzi, chi viene a girare questo week?
Montate rapporti lunghi e pastiglie nuove
Io vado.
29 Settembre 2015 alle 9:12 AM #48646
Anonimo
- 21
- Newbie
Ciao, ho visto che il circuito offre 3 configurazioni, una da 2800m, una da 1780m e una da 910m….
sarebbe bello capire su quale di queste 3 si corre.
Intanto incomincio a controllare i freni
Ciao.
29 Settembre 2015 alle 11:33 AM #48649
Anonimo
- 1964
- Master
Non posso rispondere con esattezza.
Spero nella configurazione da 2800 m
29 Settembre 2015 alle 12:12 PM #48650
Anonimo
- 256
- Senior
Peccato solo per il tempo che sembra infausto……
29 Settembre 2015 alle 9:21 PM #48655
Anonimo
- 1964
- Master
@Mitch wrote:

Peccato solo per il tempo che sembra infausto……

A questo punto, metto via l’idea e Vaff……….
30 Settembre 2015 alle 3:29 PM #48657
Anonimo
- 1064
- Master
Sembro morto ma… forse anche no.

Anche per me come Crimaz. SE il tempo è clemente salgo con la vespa pronta -da asciutto- altrimenti sto direttamente a casa.

Ma….. una domanda : dalle 11.00 alle 16.30 nessuno in pista?????
4 Ottobre 2015 alle 9:14 PM #48667
Anonimo
- 1964
- Master
Pomeriggio a tutto gas. Impianto e logistica molto belli, tracciato divertente. Mi aspettavo un asfalto adeguato al resto della struttura. Per una pista così nuova, avere pezze d’asfalto, tagli e solchi in traiettoria è stata una grossa delusione. Per il resto tutto perfetto.

Vi mostro una foto, coì solo per un vostro parere…
Se sono vietati i riporti, questo passa?
5 Ottobre 2015 alle 4:48 AM #48668
Anonimo
- 1030
- Master
….forse era una piccola riparazione….moooolto grande peró…mhaaaa
5 Ottobre 2015 alle 9:30 PM #48669
Anonimo
- 177
- Senior
sono tutti piu o meno cosi se si vuole finire la gara
6 Ottobre 2015 alle 8:23 AM #48670
Anonimo
- 1964
- Master
Bella cazzata!
comunque avanti pure…
la bazza dei carter piaggio è una presa per i fondelli, nonostante tutto la gente sembra godere nel fare più motori per un campionato in vespa.
In effetti così si abbattono i costi
buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
6 Ottobre 2015 alle 11:40 AM #48671
Anonimo
- 755
- Master
@stefano teppista wrote:

sono tutti piu o meno cosi se si vuole finire la gara

mi risulta diversamente ma…
@ crimaz la Vespa che montava quel motore come ha finito la gara? E il campionato?
6 Ottobre 2015 alle 1:09 PM #48672
Anonimo
- 177
- Senior
Certo io parlo dei primi, se si tengono in considerazione anche i motori che finiscono una gara di sei giri con due minuti allora è un altro discorso
6 Ottobre 2015 alle 1:25 PM #48673
Anonimo
- 1964
- Master
Aplus, non lo so…anche se potrebbe essere di Lumina ufficiale Polini.
Mi hanno mandato questo scatto per mettermi al corrente della situazione.
L’ho semplicemente pubblicata per sentire come la pensate.
6 Ottobre 2015 alle 1:50 PM #48674
Anonimo
- 177
- Senior
@crimaz wrote:

Aplus, non lo so…anche se potrebbe essere di Lumina ufficiale Polini.
Mi hanno mandato questo scatto per mettermi al corrente della situazione.
L’ho semplicemente pubblicata per sentire come la pensate.

è di Lumina, l’ha pubblicata lui sul suo profilo
6 Ottobre 2015 alle 2:45 PM #48675
Anonimo
- 1964
- Master
Questo non vuol dire che sia il motore che ha usato in gara.
Solo il commissario tecnico lo può sapere.
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