Provo a risponderti x ordine ,di solito si rifasa un motore x migliorare le prestazioni , ad esempio prendiamo il classico polini 130 e montalo così com’è di scatola ,mandalo al pmi e ti accorgerai che non sscopre del tutto i travasi ,quindi ? Io di soilto x farli lavorare bene spiano 2 mm sopra al cilindro e poi basetto sotto di 2 mm ,eccò questo è un esempio di motore rifasato x quanto riguarda il cilindro poi si può lavorare sull’albero e poi sulla luce di aspirazione x cambiarne la fasatura in base al carattere del motore che uno vuole fare poi c’è chi toglie 3 c’è chi taglia la spalla dell’albero etc etc etc….. Spero di esserti stato d’aiuto ,comunque se fai la prova che ti ho detto con qualsiasi cilindro capirai subito come funziona poi x consigli più mirati chiedi sul forum , c’è gente supercompetente che saprà darti tutti i consigli a merito .