FINE DELLA MIA AVVENTURA NEL MONDO ELABORAZIONI

Capisco bene cosa sia successo ….e te lo dico perchè sto avendo la stessa disavventura con la mia macchina. Lo scorso aprile ho preso la macchina dei miei sogni , una bmw z3 nera interni rossi….era la macchian dei miei sogni a 20 anni. Ma non ho messo in conto gli innumerevoli difetti di una cabrio di 10 anni (è del 2002) abbagliato dalla bellezza del mezzo. Prima ho iniziato ad avere il vento in macchina a causa delle guarnizioni “dure” e le ho sotituite (ci vogliono più di 200 euro) poi ha iniziato a entrare acqua nelle giornate di pioggia e fatto duemila regolazioni fra tendere la cappotta, inclinare i finestrini e regolare le guranizioni. Trovato l’equilibrio in circa 3 mesi sono iniziati i roblemi seri. Prima il motore che non andava e nessuno ci capiva niente, in bmw me l’hanno tenuta tutto agosto (e ho saltato l’estate…e per una cabrio non è il massimo) me l’hanno ridata e per 3 giorni è andata bene, poi ha ripreso ad avere problemi. Spia motore accesa, davo gas e non andava , battteria che si scarica di continuo e rimango a piedi. Allora ho decisodi fare da me, mi sono iscritto ad un forum BMW z3, ho scaricato tutti i manuali tecnici, quelli elettrici e con lo strumento di diagnostica bosh (mio suocero ha una concessionaria con officina) in un mese di prove ho risolto. IL debimetro andato, in bosh mi hanno chiesto 700 euro….allora ho deciso di comprarlo su ebay e fare da me. Risolto a settembre, la macchina l’ho comprata a marzo….va bè. Ma la batteria continua a scaricarsi e non so il perchè, ho dovuto mettere uno stacca batteria e togliere l’autoradio….adesso ho scoperto (non ti dico con quali difficoltà) che la colpa è un relays che non è del mio modello e mi ha fatto casino….sto aspettando il pezzo, ma potrei avere altri problemi causati dal relays sbagliato che mi hanno cambiato in bmw…
Nel frattempo mi è capitato dell’altro…un cassettino portaoggetti con chiave (quando lasci lamacchina “aperta”) che non chiude più, ci vogliono circa 200 euro, poi la serratura della porta che si è rotta (altri 200 euro), adesso da alcune settimane ha ripreso a entare acqua quando piove In inverno ghiaccio il vetro internamente in estate i sediil sono bollenti. Poi mi si sono rotti i passacinture sui sedili (un difetto congenito dell’auto) per sostituitli al costo di 5 euro devo smontare il sedile, togliere la fodera di pelle e rimontare tutto….una follia. Mi dico va bè….prima o poi risolverò tutto…e invece no….mi si è rotto qualcosa nel finestrino del passeggero che scende a fatica per colpa delle guarnizioni finestrino che si sono seccate. il vetro non scorreva più bene e frozando si è rotto un affare all’interno…altri 200-300 per metterlo a posto, oppure devo smontare tutta la portiera. Il vetro posteriore della cappotta è in plastica e si è opacizzato e va sostituito, 300 euro solo il pezzo, poi devo andare da un tappezziere a cambiarlo perchè ci vuole un attrezzo particolare. Dirai che le sfighe sono finite….no, non sono finite…due giorni fa si è strappata la pelle del sedile del guidatore lungo una cucitura sulla seduta. Devo somntare il sedile togliere la fodera (il sedile ovviamente è a regolazione elettrica…)portarla a ricucire e rimontare il tutto….lasciamo perdere. Fin qui i problemi della macchina. Sul forum BMW sono tutti problemi “noti” che i possessori di Z3 conoscono molto bene. Non è una macchina difettosa, ma semplicemente una cabrio di 10 anni. POi ci sono i problemi tipici del mezzo. La z3 è una trazione posteriore e nonostante mi paiccia molto ha gradi difettti. IL primo è che le ruote hanno misure diverse davanti e dietro quindi non si possono girare, ho speso 700 euro per un treno di gomme nuovo, poi ho cambiato i dischi anteriori e le pastiglie….me la sono cavata con un migliaio di euro fra tutto. Altro problema della trazione posteriore è che quando nevica è un problema…a firenze non nevicava dal 1982….ovviamente quest’anno per una nevicata di un giorno sono stato fermo una settimana, la macchina on riusciva a fare un metro. Inoltre sulla mia macchina non si possono montare le catene , non passano sotto al passaruota…quindi…gomme invernali???altri 500 euro minimo da spendere. Anche senza neve non posso andare per lavoro a bologna o milano, non posso rischiare di restare fermo in autostrada per un po’ di nevischio. La trazione posteriore è fantastica ma pericolosa, devi conoscere bene la tecnica di controsterzo in situazioni difficili. Una mattina andando al lavoro ho trovato una curva in ombra col ghiaccio (a firenze non ghiaccia mai…) partito il posteriore, controsterzo….e sono finito su un marciapiede….braccetto piegato della ruota anteriore destra e cerchio da buttare. E vai…..altri 1000 euro che partono….(ma per fortuna l’ho portata da mio suocero).Infine ad un lavaggio auto ho dimenticato di togliere ‘l’antenna. Mi ha tranciato il supporto interno dell’antenna….170 euro. Colpa mia lo so….

Sai qual è la mia conclusione? Non è colpa della macchina, me l’hanno venduta perfetta. E’ colpa mia che non ho capito che una spider non fa per me. E’ un’auto stupenda, molto divertente, adoro andare a cielo aperto, è guidabile e una tenuta di strada da brivido. Ma non è adatta ad essere usata tutto l’anno, vuole una manutenzione assidua, non ha bagaglaiio e fa 7 km con un litro in città(ma questo è il meno….). La manutenzione è bmw con alti costi dei pezzi di ricambio e della manodopera. Molti penseranno che le bmw allora fanno schifo. No non è così. Stavo per prendere alcuni mesi fa una bellissima boxster che ho scoperto essere di una mia amica. L’ha venduta perchè in 10 anni le è costata di tagliandi la stessa cifra che ha speso per prenderla. Una macchina che dopo 10 anni è pari al nuovo…ma a che costo.E la porshe è per me un altro sogno nel cassetto. L’ultimo tagliando la scorsa primavera l’ha pagato 4000 euro. Allora ho capito che se si prende una boxster devi metterlo in conto. Idem per una z3. Idem per una vespa elaborata (originale non avrai mai problemi).

Adesso ho deciso di cambiare auto…

Ti racconto questo per dire che evidentemente la vespa non fa per te per i motivi che hai potuto constatare. Non è colpa del mezzo, forse neanche colpa tua. E’ andata così. Ho scritto il mio sfogo per la mia z3 sul forum bmw (come hai fatto tu qui), e ovviamente tutti mi consigliano di tenerla perchè sono piccoli problemi poi tutto va a posto e la macchina è fantastica. Per me non è così….io ci devo andare al lavoro, in viaggio, in trasferta…ho bisogno di una macchina diversa. Anche tu hai bisogno di uno scooter diverso, la vespa non è adatta per i tuoi scopi. E ti capisco anche sul fatto che la vespa=figo. Anche la z3 è così…

Non te la prendere….hai fatto un’esperienza. Io volevo la spider da 15 anni me la sono comprata e sono contento, una volta nella vita ho avuto la macchina sportiva cabrio. Chissà in futuro, forse ne prenderò un’altra…..chi può dirlo. Le spider sono fantastiche. Adesso prenderò probabilmente un SUV ma sono sicuro che in agosto rimpiangerò la cappotta aperta con gli occhiali da sole, il vento nei capelli e la linea da auto sportiva, le curve fatte a velocità impensabili e la macchina da figo. Se fosse andato tutto bene, se non avessi avuto problemi, se non si fosse rotto niente ….non la venderei per nessun motivo. Ma non è andata così. Anche i SUV hanno i loro vantaggi e non sono male. Anche gli scooter hanno i loro vantaggi e non sono male. Certo la vespa ti mancherà, ne sono sicuro.
Con un suv io porterò la vespa nel bagaglaio per andare in pista, potrò andare fuoristrada (con la z3 non fai neanche la ghiaia…) , potrò andare sulla neve, avrò una macchina che consuma meno (ebbene sì) ci potrò andare in 5 molto comodi, non dovrò fare più il contorsionista per infilarmi allla guida, non avrò problemi di autovelox (con le macchine sportive ti viene la guida…sportiva) e col cambio automatico è una pacchia. Forse avrò problemi di parcheggio ma le linee blu sono tutte larghe uguali che tu abbia una smart o un camion, e a Firenze ci sono solo posti con linee blu. Quindi fatti i conti…..prenderò qualcosa che sulla carta e nella vita pratica sarà mille volte meglio.

Ma ancora oggi, ad un anno da quando l’ho comprata, quando vedo la mia z3 parcheggiata con quelle gomme enormi dietro, bassa, lunga , cattiva, con la cappotta aperta e gli interni rossi….bè rimango qualche secondo ad ammirarla per quanto è bella. La stessa cosa quando guardo la mia vespa (che a Firenze non può più circolare per le norme anti inquinamento).

Allora dimentico tutto quello che ho detto fino ad ora….accendo il motore e ho un sorriso stampato sulla faccia. Lo stesso sorriso che hanno i vespisti sulle loro vespe. Quel sorriso che se hai uno scooter o un SUV non puoi avere…

Ciao
Marco.