Questo argomento contiene 32 risposte, ha 6 partecipanti, ed è stato aggiornato da ciop 01/06/2017,11:28 am.

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  • #49382

    ciop
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    Ieri a Marzaglia sullo strip c’erano schierati anche due CIAO molto prestanti … ho visto il lancio di questo CIAO

    dove se pur partendo con molta difficolta’ … non stava giu’ !!! una volta poi lanciato usciva ai 200 mt ai 99 km/h … :et3px-shock:

    #49585

    piewankel
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    @ciop wrote:

    che dite ragazzi … la prox volta mi presento con sto bel motorello ???

    forse forse mi lascerei anche qualche vespetta dietro … :et3px-policered: :et3px-policered: :et3px-policered:

    Bello bello… che motore è? Mai visto… sono curioso :-D

    #49587

    ciop
    MODERATORE
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    e’ un Sprocatti 90 cc … tanta roba !!! :et3px-policered:

    sul mio CIAO ho montato un 75 polini con il phbg 19 mm … va’ veramente bene , ho registrato i 74,5 km/h di gps … :et3px-biggrin: ma avendo ancora la trasmissione a puleggia non ho uno scatto bruciante , ma quando entra in coppia … urlaaa

    #49588

    piewankel
    • 99
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    Sprocatti… mai visto cosí… davvero un bel giocattolino.

    Peccato polini oggi faccia solo gli speed engine e non piu gli evolution come carter… erano veramente belli e comodi da lavorarci su.

    #49595

    ciop
    MODERATORE
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    questa la bozza di regolamento valida x tutto il mese di settembre , dove si potra’ ancora apportare eventuali modifiche , dopodiche’ verra’ pubblicato a ottobre il regolamento tecnico definitivo x il campionato IDC 2017 MOPED … biggrin.gif

    MOPED 65 SPORT

    . cilindrata max 65 cc
    . carter originali Piaggio 3 prigionieri , non ammesse stuccature o riporti esterni
    . alimentazione consentita a valvola
    . albero motore moped reperibile in commercio , corsa max 43 mm
    . accensione originale Piaggio moped
    . telaio originale Piaggio (CIAO ,SI,BOXER,GRILLO,BRAVO), non ammessa barra di rinforzo
    . sella , manubrio , pedali , pedivelle , liberi
    . ammessi cilindri moped (3 prigionieri) reperibili in commercio , con diametro collettore scarico max 22 mm
    . consentita trasmissione automatica moped con o senza variatore
    . gomme e cerchi , liberi
    . consentito carburatore con diametro diffusore max 13 mm
    . espansione libera
    . peso minimo consentito in ordine di marcia (ciclomotore + pilota) 120 kg
    . vietata la sovralimentazione NOS
    . non ammesso il carrello antiribaltamento
    . obbligo di montaggio dell’interuttore di sicurezza a strappo

    MOPED 90 PRO

    . cilindrata max 90 cc
    . carter moped reperibili in commercio (3 e 4 prigionieri) ammesse stuccature e riporti esterni
    . alimentazione libera (valvola , lamellare , disco rotante)
    . albero motore libero , corsa max 46 mm
    . accensione libera
    . telaio originale Piaggio (CIAO,SI,BOXER,GRILLO,BRAVO) ammessa barra di rinforzo
    . sella , manubrio , pedali , pedivelle , liberi
    . ammessi cilindri moped (3 e 4 prigionieri) reperibili in commercio , con diametro collettore scarico max 30 mm
    . consentita trasmissione automatica moped con o senza variatore
    . gomme e cerchi , liberi
    . diametro diffusore carburatore , libero
    . espansione libera
    . peso minimo consentito in ordine di marcia (ciclomotore + pilota) 120 kg
    . vietata la sovralimentazione NOS
    . ammesso il carrello antiribaltamento
    . obbligo di montaggio dell’interuttore di sicurezza a strappo

    :et3px-drinks: :et3px-drinks: :et3px-drinks:

    #49596

    capo meccanico
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    @ciop wrote:

    questa la bozza di regolamento valida x tutto il mese di settembre , dove si potra’ ancora apportare eventuali modifiche , dopodiche’ verra’ pubblicato a ottobre il regolamento tecnico definitivo x il campionato IDC 2017 MOPED … biggrin.gif

    MOPED 65 SPORT

    . cilindrata max 65 cc
    . carter originali Piaggio 3 prigionieri , non ammesse stuccature o riporti esterni
    . alimentazione consentita a valvola
    . albero motore moped reperibile in commercio , corsa max 43 mm
    . accensione originale Piaggio moped
    . telaio originale Piaggio (CIAO ,SI,BOXER,GRILLO,BRAVO), non ammessa barra di rinforzo
    . sella , manubrio , pedali , pedivelle , liberi
    . ammessi cilindri moped (3 prigionieri) reperibili in commercio , con diametro collettore scarico max 22 mm
    . consentita trasmissione automatica moped con o senza variatore
    . gomme e cerchi , liberi
    . consentito carburatore con diametro diffusore max 13 mm
    . espansione libera
    . peso minimo consentito in ordine di marcia (ciclomotore + pilota) 120 kg
    . vietata la sovralimentazione NOS
    . non ammesso il carrello antiribaltamento
    . obbligo di montaggio dell’interuttore di sicurezza a strappo

    MOPED 90 PRO

    . cilindrata max 90 cc
    . carter moped reperibili in commercio (3 e 4 prigionieri) ammesse stuccature e riporti esterni
    . alimentazione libera (valvola , lamellare , disco rotante)
    . albero motore libero , corsa max 46 mm
    . accensione libera
    . telaio originale Piaggio (CIAO,SI,BOXER,GRILLO,BRAVO) ammessa barra di rinforzo
    . sella , manubrio , pedali , pedivelle , liberi
    . ammessi cilindri moped (3 e 4 prigionieri) reperibili in commercio , con diametro collettore scarico max 30 mm
    . consentita trasmissione automatica moped con o senza variatore
    . gomme e cerchi , liberi
    . diametro diffusore carburatore , libero
    . espansione libera
    . peso minimo consentito in ordine di marcia (ciclomotore + pilota) 120 kg
    . vietata la sovralimentazione NOS
    . ammesso il carrello antiribaltamento
    . obbligo di montaggio dell’interuttore di sicurezza a strappo

    :et3px-drinks: :et3px-drinks: :et3px-drinks:

    Quoto assolutamente ‘vietata la sovralimentazione NOS’

    #49597

    ciop
    MODERATORE
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    @capo meccanico wrote:

    Quoto assolutamente ‘vietata la sovralimentazione NOS’

    il mio 75 polini … ti aspetta !!! :et3px-biggrin: :et3px-biggrin: :et3px-biggrin:

    #49598

    aplus
    • 755
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    Ciop giusto per non dare adito a possibilità di interpretazione errata preciserei che l’accensione originale deve essere ad anticipo fisso. Leggendo così come è potrei pensare che posso mettere un modulo esterno per trasformarla in variabile :et3px-wink:

    #49601

    ciop
    MODERATORE
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    @aplus wrote:

    Ciop giusto per non dare adito a possibilità di interpretazione errata preciserei che l’accensione originale deve essere ad anticipo fisso. Leggendo così come è potrei pensare che posso mettere un modulo esterno per trasformarla in variabile :et3px-wink:

    giusto Ste , prendo nota … :et3px-doubleup:

    #49603

    ciop
    MODERATORE
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    dalle richieste che mi sono pervenute e da quello che ho letto in giro , vi comunico che le due categorie moped verranno profondamente modificate , a breve la nuova bozza di regolamento che sara’ la base di partenza x eventuali modifiche valide per tutto il mese di settembre … restate sintonizzati :et3px-moto: :et3px-moto: :et3px-moto:

    #49604

    Terry
    • 22
    • Newbie

    Si può installare sul parafango il mitico stemma della Jaguar…..?!

    #49605

    ciop
    MODERATORE
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    @terry wrote:

    Si può installare sul parafango il mitico stemma della Jaguar…..?!

    ti do’ il permsso solo se il prox anno ti presenti anche con un moped … :et3px-biggrin: :et3px-biggrin: :et3px-biggrin:

    #49606

    ciop
    MODERATORE
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    nuova bozza del regolamento tecnico MOPED IDC 2017 … :et3px-moto:

    MOPED 75 SPORT

    . cilindrata max 75 cc
    . carter moped reperibili in commercio 3 prigionieri , non ammesse stuccature o riporti esterni
    . alimentazione consentita a valvola
    . albero motore moped reperibile in commercio , corsa max 43 mm
    . accensione moped ad anticipo fisso
    . telaio originale Piaggio (CIAO ,SI,BOXER,GRILLO,BRAVO), ammessi rinforzi al telaio e culle rinforzate
    . sella , manubrio , pedali , pedivelle , liberi
    . ammessi cilindri moped (3 prigionieri) reperibili in commercio , con diametro collettore scarico max 27 mm
    . consentita trasmissione automatica moped con o senza variatore
    . gomme e cerchi , liberi
    . consentito carburatore con diametro diffusore max 19 mm
    . espansione libera
    . ammessi freni a disco
    . peso minimo consentito in ordine di marcia (ciclomotore + pilota) 120 kg
    . vietata la sovralimentazione NOS
    . non ammesso il carrello antiribaltamento
    . obbligo di montaggio dell’interuttore di sicurezza a strappo

    MOPED 90 PRO

    . cilindrata max 90 cc
    . carter moped reperibili in commercio 3 e 4 prigionieri , ammesse stuccature o riporti esterni
    . alimentazione libera (valvola , lamellare , disco rotante)
    . albero motore libero , corsa max 46 mm
    . accensione libera
    . telaio originale Piaggio (CIAO,SI,BOXER,GRILLO,BRAVO) ammessi rinforzi al telaio e culle rinforzate
    . sella , manubrio , pedali , pedivelle , liberi
    . cilindri liberi
    . trasmissione libera (no marce)
    . gomme e cerchi , liberi
    . diametro diffusore carburatore , libero
    . espansione libera
    . ammessi freni a disco
    . peso minimo consentito in ordine di marcia (ciclomotore + pilota) 120 kg
    . vietata la sovralimentazione NOS
    . ammesso il carrello antiribaltamento
    . obbligo di montaggio dell’interuttore di sicurezza a strappo

    #49607

    drop
    • 34
    • Newbie

    io avrei fatto una sola categoria con solo limite di cilindrata e telaio il resto completamente libero, la moped 75 mi sembra dal punto di vista del pubblico una categoria molto noiosa, è stata eliminata la c7 per fare una categoria per biciclette va beh…

    #49609

    ciop
    MODERATORE
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    @drop wrote:

    la moped 75 mi sembra dal punto di vista del pubblico una categoria molto noiosa, è stata eliminata la c7 per fare una categoria per biciclette va beh…

    x te puo’ darsi che sara’ noiosa per altri invece magari e’ divertente … sopratutto per i veri appassionati motoristici :et3px-biggrin:

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