• Questo topic ha 52 risposte, 7 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 16/02/2016,11:32 am da Anonimo.
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  • #49025
    Anonimo
      • 36
      • Newbie

      E mi sa che esce una bella roba!!! Complimenti! Dove sei andato a parare con la spesa complessiva?
      Ancora una cosa, l uso della c8 esclude la ruota dinscorta giusto?

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      #49026
      Anonimo
        • 68
        • Junior
        • ★★

        Si, l’uso della C8 esclude la ruota discorta!
        Anche con la marmitta che avevo sull’ elaborazione precedente non si poteva montare la ruota discorta, ma con un brevetto di distanziali ero riuscito a montarla comunque!
        Con questa ti saprò dire appena mi arriva :-D :-D
        la spesa complessiva è alta, tra una cosa l’altra e quell’ altra si è sopra i 1700€!
        Devo scoprire ancora cosa chiedono a barenare il carter!

        Se vuoi risparmiare fatti l’M1, qualcosa tieni a mano, ne ho montato uno e preparato e sembra esser un missile terra aria cmq!
        Conta cmq che con il 232 puoi scegliere un albero che non sia dedicato, non devi barenare i carter, e son già un po’ di soldi risparmiati!
        Tu cosa hai intenzione di fare!?

        #49027
        Anonimo
          • 36
          • Newbie

          Sinceramente non ne faccio più di tanto una questione di spesa….quando ti imbarchi in queste robe si sa già che vai a fare una brutta fine col portafoglio[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

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          #49028
          Anonimo
            • 68
            • Junior
            • ★★

            E’ il giusto modo di vedere la cosa!!! Portafoglio permettendo!

            #49029
            Anonimo
              • 36
              • Newbie

              Ho già un M1XL e devo dire che ne sono felice! Ora mi solletica il salto di cilindrata….
              Quindi vorrei fare un M225 o M232 proprio per evitare di barenare però lo farei lmellare

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              #49030
              Anonimo
                • 36
                • Newbie

                Io sul M1XL ho una scoot rs ed ho messo dei distanziali alla ruota di scorta. Però non posso mettere la pancia….

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                #49031
                Anonimo
                  • 68
                  • Junior
                  • ★★

                  Anche io avevo la scoot rs, e avevo messo dei distanziali, e riuscivo anche a metter la pancia!
                  Avevo costruito i distanziali con dei bulloni e dei dadi!
                  la ruota saliva un po’ obliqua!

                  Se lo fai lamellare devi metter in conto di spender anche i soldi per il pacco!
                  Io lo voglio a valvola perchè ci faccio tanti km e un uso turistico. Ho letto anche in giro che già a valvola con un 24 è una bomba! :et3px-moto: :et3px-moto:

                  #49032
                  Anonimo
                    • 36
                    • Newbie

                    Ma va con la scoot mettevi la pancia?!
                    Io se lo faccio vado di lamellare….

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                    #49033
                    Anonimo
                      • 36
                      • Newbie

                      Mi raccomando quando ti arriva la c8 fammi sapere se puoi fare altrettanto

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                      #49043
                      Anonimo
                        • 36
                        • Newbie

                        Buonasera a tutti torno sull’argomento per chiedervi un opinione. Avrebbe senso montare un m225 con il SI 24? Lo farei solo per questioni di mancanza di tempo e momentaneamente. Lo monterei con un albero special lip o comunque adeguato al lamellare ed un pacchetto piatto che già ho tipo questo

                        http://www.acme-specialparts.com/it//vespa/large-frame-px-vbb-sprint-ecc.-/carburatori-e-aspirazione/collettore-lamellare-vespa-px-per-carburatore-si-2.html
                        Aspetto vostre grazie

                        Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

                        #49044
                        Anonimo
                          • 1698
                          • Master
                          • ★★★★★

                          @Vespacosa wrote:

                          Buonasera a tutti torno sull’argomento per chiedervi un opinione. Avrebbe senso montare un m225 con il SI 24? Lo farei solo per questioni di mancanza di tempo e momentaneamente. Lo monterei con un albero special lip o comunque adeguato al lamellare ed un pacchetto piatto che già ho tipo questo

                          http://www.acme-specialparts.com/it//vespa/large-frame-px-vbb-sprint-ecc.-/carburatori-e-aspirazione/collettore-lamellare-vespa-px-per-carburatore-si-2.html
                          Aspetto vostre grazie

                          Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

                          Ciao , beh come soluzione momentanea non ci vedo nulla di male , se penso come viaggia il mio M244 a valvola col SI 24 …
                          :et3px-biggrin: :et3px-biggrin: :et3px-biggrin:

                          #49045
                          Anonimo
                            • 36
                            • Newbie

                            Ciop secondo te che albero prendo rimanendo nei commerciali?

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                            #49049
                            Anonimo
                              • 36
                              • Newbie

                              Ok consigli sulla marca?

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                              #49050
                              Anonimo
                                • 36
                                • Newbie

                                ….in corsa originale giusto? Grazie

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                                #49051
                                Anonimo
                                  • 1698
                                  • Master
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                                  @Vespacosa wrote:

                                  ….in corsa originale giusto? Grazie

                                  Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

                                  con l’ M225 devi montare il suo albero dedicato Quattrini , che cmq avendo la spalla tagliata x la valvola ti permette di agevolare l’ingresso della miscela … :et3px-doubleup:

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