• Questo topic ha 538 risposte, 21 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 14/02/2014,9:28 pm da Anonimo.
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  • #44264
    Anonimo
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      Ciao bel lavoro … :et3px-doubleup:
      puoi dirmi quanto sono spesse le lamelle del v force 2 ?
      le mie (v force 4) sono da 0,44 mm … :et3px-biggrin:

      #44265
      Anonimo
        • 339
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        Grazie ciop !
        Le lamelle fanno 0,35 piu sono spesse e piu cè giri o coppia?

        #44267
        Anonimo
          • 1698
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          @alfagiu wrote:

          Grazie ciop !
          Le lamelle fanno 0,35 piu sono spesse e piu cè giri o coppia?

          ah pero’ …piu’ sottili delle mie …

          a parita’ di materiale e di lunghezza lamella , piu’ sono spesse e’ piu’ il picco di di coppia si sposta in alto , piu’ sono sottili e piu’ il picco di coppia si sposta in basso … :et3px-doubleup:

          in futuro provero’ lamelle da 0,40 e da 0,35 … e poi vediamo cosa succedera’ … :et3px-biggrin:

          #44268
          Anonimo
            • 437
            • Master
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            se sono più sottili un motivo c’è e si vede dalle foto ehehe he he eh

            #44269
            Anonimo
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              :et3px-smile: :et3px-moto:
              Che ne dite dei cuscinetti pinasco?

              #44279
              Anonimo
                • 339
                • Master
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                Nessuno li ha provati?

                #44282
                Anonimo
                  • 1698
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                  @alfagiu wrote:

                  Nessuno li ha provati?

                  io li ho da 1 anno su entrambi i miei proto … ma km non ne faccio … solo 150 metri alla volta :et3px-biggrin: e quindi non posso esprimere un giudizio !!!
                  x adesso pero’ nonostante la cavalleria e giri motore sopportati … nessun problema :et3px-doubleup:

                  #44283
                  Anonimo
                    • 339
                    • Master
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                    Ok grazie ciop :et3px-doubleup:

                    Qui in belgio e passato st nicola ! :et3px-biggrin:

                    #44293
                    Anonimo
                      • 339
                      • Master
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                      Che ne pensate di questo cambio gl???

                      #44295
                      Anonimo
                        • 1698
                        • Master
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                        dammi il n dei denti delle marce/quadruplo e primaria e poi ti dico … :et3px-doubleup:

                        #44296
                        Anonimo
                          • 339
                          • Master
                          • ★★★★★

                          La primaria e 22/68

                          Cambio 150 gl
                          12/57
                          16/54
                          20/49
                          25/45

                          Grazie ciop come sempre il primo per aiutare :et3px-doubleup:

                          #44298
                          Anonimo
                            • 1698
                            • Master
                            • ★★★★★

                            il salto tra 3a e 4a equivale al salto che ce’ in un pe200 originale ma con 4a da 36 denti … ma questo e’ un mulo , nel tuo caso rimane cmq un salto di marcia eccessivo … :et3px-policered:

                            #44299
                            Anonimo
                              • 339
                              • Master
                              • ★★★★★

                              Non tirero la quarta allora?

                              Non esiste un albero di natale che va sopra un carter du 150 gl?

                              #44300
                              Anonimo
                                • 235
                                • Senior
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                                il salto è veramente eccessivo, per me la quarta non la tiri tanto facilmente con quel cambio, se non mi sbalgio c’era un cambio che faceva una volta la pinasco ma so che non era più prodotto, potresti provare a chiedere, magari hanno qualcosa di nuovo, o chiedere a drt.
                                non era più semplice montare tutto su carter px?

                                #44303
                                Anonimo
                                  • 339
                                  • Master
                                  • ★★★★★

                                  Non mi piaciono i carter px per colpa dei cuscinetti ..
                                  Ma avevo trovati questi perche e avevo visto che si montava l albero drt ma poi il mio era un numéro di série un po piu vecchio..
                                  Quale e la modifica che si fa su i carter per potere mettere l albero drt o pinasco?

                                Stai visualizzando 15 post - dal 511 a 525 (di 539 totali)
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