- Questo topic ha 35 risposte, 8 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 28/09/2018,4:26 pm da Marco.
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La carburazione, visto che non dava noie, è restata sempre la stessa. Ora con la v4 si è proprio al limite del grasso. Ma il gioco è stato più che altro per conoscere il motore. Di sicuro con una bella messa a punto un cavalluccio lo si trova ancora, e visto come va ora con la megadella dubito di usare la sua deducata in futuro, sia per le fdo sia perché mi piace di più il carattere del motore.
Alla fine questo cilindro è stato buttato su un carter lml con travasi molto simili e rapporti troppo lunghi. Ora con calma voglio costruirci un bel motore dedicato attorno.
Per i cavalli non mi interessa leggere 20 o 25… mi interessa avere un punto di riferimento per vedere se vado avanti o indietro e uno straccio di curva per capire dove influiscono le modifiche che farò.
Magari nei prossimi strip che parteciperò da visitatore se vedo un px rosso cercherò di scroccare qualche consiglio
@piewankel wrote:
Magari nei prossimi strip che parteciperò da visitatore se vedo un px rosso cercherò di scroccare qualche consiglio
dai , cosi mi fai provare il tuo M1XL …
io sono partito nel 2011 con poco piu’ di 20 cv … adesso me ne ritrovo 34 !!!
- Ciao,se monti una padella se pur a coni allunga pure i rapporti,vai pure di 22/68
- Ciao,se monti una padella se pur a coni allunga pure i rapporti,vai pure di 22/68
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