montare blocco

ok ci sono riuscito, ho invertito però i fili delle marce mannaggia! guidandola al contrario però mi sono accorto di due cose, quando tiro gira un pò a vuoto non so bene come spiegarlo, come se al massimo dei giri schiacciassi la frizione. altra cosa: questo blocco me l’hanno venduto per come “appena revisionato”. non ci ho ancora girato però pur partendo sempre fa un singolare rumore come se andasse ad aria. il mio amico dice che sicuramente è perchè le parti sono nuove e ancora si devono lubrificare: possibile? anche abbassando manualmente la pedivella si sente questo strano rumore, come se fosse un soffio. non vorrei preoccuparmi

allora ho rimesso i fili cambio in maniera adeguata adesso funzionano perfettamente (anche se noto un certo gioco tra una marcia e l’altra e ho difficoltà a trovare la folle). detto questo il fastidioso ruomore rimare, ma sembra quasi un rumore di “raschiatura”, basso ma continuo. Non so perchè ma ho come l’impressione che sia qualcosa che riguardi la frizione. il problema della pedivella rimane: non è che non si alza mai, a volte lo fa e a volte no. abbassandola fino in basso a volte risale e avolte rimane bloccata: basta sfiorarla con un dito e si rialza

nessuno?