- Questo topic ha 142 risposte, 29 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 07/07/2019,9:59 pm da Marco.
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@mauropapà wrote:
Mi dispiace ma foto non ne posso mettere perchè l’unico pezzo in circolazione è il prototipo sulla Vespa di Quattrini, che dopo le prove al banco io ho testato in giro per le strade di Bologna
Mauro che rapporti avevi sotto ?
come pensi possi andare con una primaria extra lunga tipo la malossi 24/63 oppure la drt 25/62 ???
Max , ha rinunciato poi alla versione in corsa 60 mm (244 cc)
Tante risposte da dare
in ordine
parmakit. Mi dispiace ma SE vogliamo parlare di una alternativa dobbiamo mettere a confronto prodotti confrontabili. Questo è su un altro standard qualitativo.Non so quanto costerà , entrerà sul mercato appena disponibile. Il prodotto è super testato.
.@Ciop non so dirti se ci sarà anche la versione 60. quello che ho usato io montava la rapportatura originale 200 con padella sip road , 24 si . Ha un allungo ed un tiro a tutti i regimi che si beve tranquillamente ogni rapportatura . E’ lineare, tondo , e NON vibra
Daniel. Il kit è rivoluzionario nel senso che ha un albero ed una testa come non se ne sono mai visti su vespa ( per l’albero direi in assoluto) . Ovviamente il cilindro non è da meno ed il pistone è un quattrini doppia fascia dedicato al cilindro. Il kit si monta senza barenare , fresare , saldare niente. Neppure l’imbocco o la fasatura della valvola per il 24 si. Si monta e basta. Per uno come me che si mette in autostrada a manetta ci va la pompa della benzina.
Se poi chi lo compra vuole montare espansioni , lamellari , carburatori di ogni tipo …. beh dal mio punto di vista fa solo bene
, ma montato così com’è ha il comportamento la rumorosità ( circa) e le vibrazioni di un 125 originale . Solo che per accenderlo ti devi scordare le scarpette di tela leggera… 
e quando dai gas puoi fregartene di scalare perche tanto riprende uguale. 
Io non lo provato Mauro , ma a Sorbolo (PR) lo preso in mano e ho capito subito che siamo anni luce sopra allo standard tecnico e qualitativo dei cilindri 200 presenti attualmente sul mercato , spero che Max metta in produzione anche la versione in corsa 60 perché 244 cc mi fanno troppo gola …
…eeeeeee..calma……Mauro boccalone….per come ti voglio bene ti taglierei la lingua!..
il pane deve essere cotto prima di aprir bottega,
sono abituato cosi, poche chiacchiere e prima i fatti, i fatti sono fatti ma non voglio eser
pesato e trovato mancante, quest anno un fornitore mi ha fatto tribolare(non solo io) e tutto è slittato in avanti,un po di pazienza e poi ci divertiamo a consumar delle gomme ….solo dietro
ciao Ciop, il tuo albero è gia via
Max
ueeee…salgo dalla cantina e chi ci trovo? il grande MAX a darmi Quattro(!) legnate…. Sono contento di prenderle. Tanto poi se la pigliano con me mica con te…. a me piace condividere le emozioni in arrivo , un pò di suspance ci vuole, tanto a breve ci sarà . Poi non sto dicendo niente che non sia vero . Quello che ho usato io è così: Silenzioso , grande tiro , non vibra, mangia qualunque rapporto e… VA
E ha pure ragione, se fossi in lui il giocattolino non te lo darai. . .. .
E’ molto che aspetto stà termica per il mio side, ma ora sono indeciso ho voglia di correre forte e son curioso di vederre dove arriva stò kit.. .. dovrei farei due motori quindi uno da mulo e uno da lancio. . .. . che fare ho un solo carter. .. ..
Bho vedremo intanto lo lascio condire in più salse dai vari smanettoni, poi decido.
Ovviamente caro max l’albero in corsa lunga fa gola pure a me, e una bella espansione non disturberebbe affatto ho un paio di cosette da aggiungere
Stamattina dopo essermi preso una buona dose di randellate sono riuscito ad avere un altro paio di informazioni utili.
fornitori permettendo il kit dovrebbe essere disponibile da metà gennaio . Fino ad allora non usciranno fotografie
Però Max mi ha detto che sta facendo anche gli alberi corsa lunga…. molto lunga ma probabilmente per quelli bisogna barenare lato volano.Marzen: credo che col side ti divertiresti troppo. originale con padella. Silenzioso e coppioso.
bene bene … si va’ di big bore x il 2015 !!!
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