- Questo topic ha 13 risposte, 5 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 15/12/2015,3:18 pm da mime.
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Date le caratteristiche del cilindro, il tuo motore non sarà da sparo.
Essendo un motore che avrà meno di 20 cavalli, secondo me, con 1,6 kg non guadagni niente.
Forse perdi la rotondità che ti regala il volaNOne nelle medio-lunghe percorrenze.
Se invece lo porti a 2.3 – 2.4 kg migliori ovunque.
Provare per credere
@crimaz wrote:
Date le caratteristiche del cilindro, il tuo motore non sarà da sparo.
Essendo un motore che avrà meno di 20 cavalli, secondo me, con 1,6 kg non guadagni niente.
Forse perdi la rotondità che ti regala il volaNOne nelle medio-lunghe percorrenze.
Se invece lo porti a 2.3 – 2.4 kg migliori ovunque.
Provare per credere come faccio a portare il volano a questo peso? A chi mi devo rivolgere? Tornitore?
o ce qualcuno specializzati che esporta il materiale e lo centra perfettamente?
O tocca prenderne uno nuovo?ggszone
Mi fa piacere sentirmi considerato, però, non posso dirti nulla in merito all’albero.
Non sarei sincero nell’ esprimere un parere, sarebbe’ come mandare la foto di una pietanza a distanza e chiedere se è buona o no
Tuttavia nella foto, si vede la gabbietta a rulli che NON è assolutamente adeguata ad un albero per motori preparati.
Il mio consiglio?
Con i piaggio anni 80, non ci si sbaglia mai @crimaz wrote:
ggszone
Mi fa piacere sentirmi considerato, però, non posso dirti nulla in merito all’albero.
Non sarei sincero nell’ esprimere un parere, sarebbe’ come mandare la foto di una pietanza a distanza e chiedere se è buona o no
Tuttavia nella foto, si vede la gabbietta a rulli che NON è assolutamente adeguata ad un albero per motori preparati.
Il mio consiglio?
Con i piaggio anni 80, non ci si sbaglia mai Quindi mi consigli di anticipare l’originale?
lo puoi spedire a crimaz che te lo tornisce e te lo bilancia
io l’ho spedito a lui per questo lavoro e mi sono trovato benissimo.Sicuro che è equilibrato?!? è un pensiero un po’ azzardato…
diciamo che rispetto ad un volano tornito e non bilanciato, vai sicuramente meglio, se puoi controllalo.
Forse nella vita ne ho trovato uno perfettamente a ZERO
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