Doc, in pista può succedere di tutto…proprio perché tendenzialmente si gira al limite e spesso oltre il limite.
La tua caduta però, deve essere ragionata in modo più obiettivo.
Non credere che la ruota si sia allentata a causa delle vibrazioni, piuttosto fatti un esame di coscienza e pensa al serraggio.
Anche il tuo supporto anteriore “rotto” mi ha fatto rabbrividire. Ho visto dove hai fatto il tuffo, per fortuna era un tratto lento!!! queste cose NON devono capitare.
Ti invito a rivedere il tuo mezzo a livello generale, se non ne hai la competenza, appoggiati ad un professionista.
Purtroppo nel mondo semplice della vespa, si sentono tutti un po’ meccanici e spesso, l’inesperienza e l’ingenuità della gente, può causare danni importanti.
Dai, controlla tutto e torna ad allenarti