- Questo topic ha 194 risposte, 18 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 05/01/2015,7:45 pm da Marco.
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20 Ottobre 2014 alle 1:04 PM #31352Anonimo
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Cosa faremo nel 2015?
Se nel VPI resta l’ACSI con gli stessi referenti di questa stagione, non prendo in considerazione la cosa.
Se nel polini resta il divieto assoluto dei carter after market, idem.
L’ESC e’ troppo distante, peccato che sia vietato l’uso dei cilindri ad acqua.Le endurance sono gare stupende, per il momento all’orizzonte c’e’ la 24 ore…chissa
Dato il caldo autunno, andro’ a girare il più possibile
…in attesa di buone nuove.20 Ottobre 2014 alle 1:26 PM #46789Anonimo- 398
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Per me endurance sicuro e forse una garetta in europa….. Bho vediamo
20 Ottobre 2014 alle 7:03 PM #46794Anonimo- 193
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per adesso ne approfitto di girare più che posso…per inizio anno si prevedono pannolini pieni di cacca da cambiare, poi si vedrà.
20 Ottobre 2014 alle 7:07 PM #46795Ah bene! Questa sì che é una gara dura
20 Ottobre 2014 alle 10:21 PM #46800Anonimo- 1964
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Tomas
in poche parole, dopo una stagione di merda ne prevedi un’altra…ma la prossima sara’ sicuramente santa Congratulazioni a te e alla mamma
…quando poi avrai voglia21 Ottobre 2014 alle 5:48 AM #46801Anonimo- 71
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@tomas-land wrote:
per adesso ne approfitto di girare più che posso…per inizio anno si prevedono pannolini pieni di cacca da cambiare, poi si vedrà.
benvenuto nella categoria dei pa’pa’…….gira-gira piu che puoi ora, perche’ poi chi…… girera’ molto
saranno le palle. complimenti e tanti auguri…..da un nonno…… :
luciomaz.21 Ottobre 2014 alle 7:21 AM #46802Anonimo- 755
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la mia cavalcatura giace smontata sul rimorchio nel mio garage in attesa di ricevere cilindro e marmitta nuovi per il 2015
passerò alla K1 dell’ESC (corrispondente alla C3.1 del Challenge Scootentole) con la speranza di essere presente sul podio un po’ più frequentemente
salvo imprevisti dovrei essere presente a tutte le tappe di Scootentole e nutro la speranza di riuscire a fare qualche gara dell’ESC o del campionato austriaco
nel frattempo sarò impegnato ufficialmente nell’organizzazione del Challenge Scootentole e non mancherò di aggiornarvi sulle tappe del prossimo anno21 Ottobre 2014 alle 7:35 AM #46803Anonimo- 398
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dove trovo i regolamenti di categoria? sono curioso di vedere se riesco a buttar insieme un motore per quella categoria….
Ola.21 Ottobre 2014 alle 7:47 AM #46804Anonimo- 755
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il regolamento 2014 della K1 è solo in tedesco purtroppo ma ho la fortuna di avere qualche amico nell’ESC
quello della C3.1 invece lo conosco beneC3.1
pistone max 59 mm
albero corsa 51
ammissione al carter carburatore max 30 mm
cilindro scarico singolo, no booster, no traversino
carter originali o Quattrini
cambio liberoK1
pistone max 59 mm
albero corsa 51
ammissione al carter carburatore max 30 mm
cilindro scarico singolo, no booster, no traversino
carter originali (no Quattrini)
cambio libero (da verificare perchè il mio tedesco è pessimo)21 Ottobre 2014 alle 7:57 AM #46805Anonimo- 398
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….. ho tutto per fare una seconda vespa, ovviamente tutto usato e da rivedere però ho il materiale, .. ..
bho quasi quasi
diciamo che quest’anno è un po’ l’anno dei pannolini per un sacco di gente , quindi famiglia permettendo proverò a combinare qualche cosa.
Ola.21 Ottobre 2014 alle 8:05 AM #46806Anonimo- 1964
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Bello il regolamento C3.1
21 Ottobre 2014 alle 11:28 AM #46808Anonimo- 193
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@crimaz wrote:
Tomas
in poche parole, dopo una stagione di merda ne prevedi un’altra…ma la prossima sara’ sicuramente santa Congratulazioni a te e alla mamma
…quando poi avrai vogliaMerda per merda…vediamo dove si va a finire
Per la c’é da aspettare ancora un pochino, nel frattempo la metto al fresco.
Se ci fosse qualcuno informato sui regolamenti completi dei campionati europei sarebbe cosa gradita se li postasse in italiano
21 Ottobre 2014 alle 11:37 AM #46809Anonimo- 69
- Junior
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Una tappa esc a branduzzo non si riesce a fare?
21 Ottobre 2014 alle 11:41 AM #46810Anonimo- 755
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@tomas-land wrote:
Se ci fosse qualcuno informato sui regolamenti completi dei campionati europei sarebbe cosa gradita se li postasse in italiano
se esistessero in italiano li avrei già pubblicati ma purtroppo ….
@leo180 wrote:Una tappa esc a branduzzo non si riesce a fare?
sarebbe da chiedere direttamente a chi organizza l’ESC ma credo che sia un po’ troppo distante dal luogo di residenza della maggior parte dei partecipanti
21 Ottobre 2014 alle 12:41 PM #46811Anonimo- 398
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. . .. . e soprattutto non ci vogliono perchè ormai abbiamo una cattiva fama che è internazionale.. . .. .
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