- Questo topic ha 4 risposte, 3 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 04/06/2019,9:56 pm da Cattivik.
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Qualche foto…lo so è sporca ;)
Con quel colore… Sembra più una sprint che una gl …
La pinasco turing non mi piacque perché sul motore a valvola che provai svuotava molto in basso per dare qualcosa in più in alto ma proprio poco quindi rimontai la sip road e la alternai alla polini original…
altra domanda: ma non avresti dovuto tagliare il tubo forcella per far lavorare il biscotto con la corretta inclinazione?
Esatto!! Il colore è proprio sprint…mi piaceva di più
La forcella montava fino a pochi giorni fa un Rs24 per Hexagon che è 235 mm e non necessita adattamenti. L’ho tolto per metterlo sulla LML e qui ho messo l’rs24 da zip che è 210 mm…e anche con una prolunga da 1 cm è troppo corto. Andrebbe tagliata la forcella almeno di 35 mm per avere un buon angolo.
La pinasco devo dire che a me non svuota molto ai bassi…ma sopratutto guadagno tanto ai medi e agli alti con la 4 che tira sempre senza sedersi. Io ho il lamellare in effetti…comunque mi piace anche sul polini. In realtà l’ho comprata per l’M1XL , la sua espa è un po’ troppo rumorosa nel traffico e poco pratica nel tragitto casa lavoro . Appena avrò un attimo farò il cambio motore e vedremo come va!!
Eeee, più che sporca, par vissuta
Catt power
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