- Questo topic ha 133 risposte, 16 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 21/08/2013,12:51 am da Anonimo.
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Anonimo
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Come procedono gli upgrade ai vostri motorelli?
Io sono in attesa dei cilindri che attualmente sono in cromatua da Monardi a bologna…
Sono curioso di vederli finiti…
Nel frattempo devo decidere quale cambio utilizzare…visto l’aumento di cilindrata da 125cc a 142cc
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Deliziami pure…
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Sullo sfondo ci sono dei grafici sospetti
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Però…
Quella è la marma famosa…?
Mi raccomando…- 1030
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@stefano teppista wrote:
Sullo sfondo ci sono dei grafici sospetti
coprili quelli…
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siamo su et3px mica su et3 !!!!!!!!
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@tore87 wrote:
ciao sangio
fra poco ti faccio vedere 2 fotine del mio cilindro… se tutto va secondo i piani quest’anno si fa un bel passo avanti !! un bel 149cc è in arrivo……..mmhhhh…c’è odore di corsa 56…
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58x 56 !
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Wei stefano ! ciao ! torni alle gare con il nuovo m1ar ?
quest’anno i 150 metri saranno invasi dai rotax !
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@Francesco m. wrote:
Wei stefano ! ciao ! torni alle gare con il nuovo m1ar ?
quest’anno i 150 metri saranno invasi dai rotax ! hei franz!
potresti tornare frà i rotaxisti…ci mancherai…
e il parmaccio… - 86
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Eheh…prima o poi tornerò al liquido dai !ma ho in mente un altro cilindro..TM
adesso spremiamo sto Parmaciccio.. ieri è tornato in moto ! oggi prove su asfalto
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@Francesco m. wrote:
Wei stefano ! ciao ! torni alle gare con il nuovo m1ar ?
quest’anno i 150 metri saranno invasi dai rotax ! Ciao francesco ! Come va? ho letto di un tuo parmacotto?!?
quest’anno si, ci sarò e con molte novità Per i rotax no problem, se ti ricordi anch’io lo avevo, ma questa volta sto cercando di fare qualcosa di superiore
la sfida vera sarà sui tempi fra me e sangio poichè siamo della stessa scuderia
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