UVAracer

Ma che gomma monti all’anteriore … :?: non sembrerebbe una slick o semi slick … :mrgreen:

Mmmm…peletti in ferro????
:mrgreen:

Marco.

Complimenti verrà fuori un’ottimo lavoro!
Molto bella l’idea del manubrio!

Esatto tipo tnt..ne avevo trovato un “basso” e un altro “regolabile” chepermetteva di fare le regolazioni di inclinazione!!!
Alla fine artigianale è più bello!

Per quel cambio non sono convinto, a parte quello MDB che sembra molto bello, questi recuperati da moto anni 60 non sono molto pratici da usare…certo usare si usa, ma in pista anche solo per divertimento la vedo dura…

Ciao
Marco.

Io ne ho avuti tre di quel tipo e avrai notato che la “ruota” del cambio è piuttosto piccola…quello che succede è che il cambio è duro da azionare e se non sbaglio ha parecchia corsa (insomma deve girare molto per fare una cambiata) tanto che non è detto che tu riesca a infilare tutte le marce….io ne avevo uno che non arrivava a mettere le quarta ad esempio e un altro che ce la faceva al pelo….ma tu l’hai già provato??? Se infila tutte le marce non c’è problema.
Poi io avevo dovuto cambiare la leva della frizione non ricordo il perchè. Se dovessi rifarlo adesso userei sicuramente un acceleratore da moto a doppio filo, l’unico problema è infilarci sopra una leva frizione e se il tubo acceleratore è in plastica è un po’ un problema….andrebbe rifatto in metallo e poi modificata la leva aumentando il diametro interno dell’anello al manubrio…

CIao
Marco.