• Questo topic ha 362 risposte, 38 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 08/04/2015,4:28 pm da Anonimo.
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  • #47633
    Anonimo
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      che bei riporti… :et3px-thumbup:

      #47641
      Anonimo
        • 17
        • Newbie

        Grande ciop….e si puo migliorare ancora con una mappina giusta…..e un bel l’albero cazzuto……. :et3px-doubleup:

        #47657
        Anonimo
          • 1698
          • Master
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          @vespa brunàs wrote:

          Grande ciop….e si puo migliorare ancora con una mappina giusta…..e un bel l’albero cazzuto……. :et3px-doubleup:

          tipo questo … Andrea ??? :et3px-biggrin: :et3px-biggrin: :et3px-biggrin:

          #47662
          Anonimo
            • 17
            • Newbie

            :et3px-doubleup: :et3px-doubleup:

            #47706
            Anonimo
              • 1698
              • Master
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              intanto col precedente carter oramai inutilizzabile , mi son fatto una bella dima x visualizzare il perfetto sincronismo del cambio marce … :et3px-biggrin:

              #47707
              Marco
              ADMIN
                • 2316
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                Bella soluzione! In effeti così è semplice…

                #47723
                Anonimo
                  • 1698
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                  @Marco wrote:

                  Bella soluzione! In effeti così è semplice…

                  infatti … con questa “dima” ho subito scoperto che la crocera copia perfettamente il dente dell ingranaggio interponendo due rasamenti da 0,3 mm !!!

                  tutto sommato il mio preselettore marce artigianale funzionava bene anche prima , ma adesso e’ perfetto :et3px-doubleup:

                  il mio cambio Mav.SP e’ una :et3px-bomb: :et3px-bomb: :et3px-bomb:

                  #47727
                  Anonimo
                    • 141
                    • Member
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                    Se si può una curiosità in merito alla rottura del carter : usi la primaria elicoidale ? o è tutto MAV ?

                    #47733
                    Anonimo
                      • 1698
                      • Master
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                      @muttley wrote:

                      Se si può una curiosità in merito alla rottura del carter : usi la primaria elicoidale ? o è tutto MAV ?

                      primaria denti dritti made in Mav … :et3px-doubleup:
                      il carter cmq nel punto crepato era incravattato con una flangia di ferro e questa mi ha permesso di finire la stagione agonistica ma gli anni precedenti corsi senza questo rinforzo hanno sicuramente stressato quel punto li’ …
                      adesso spero che questi carter mi durino un po’ di anni perche’ non ne ho piu’ di scorta … :et3px-biggrin:

                      #47810
                      Anonimo
                        • 1698
                        • Master
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                        nuovo albero motore strip 2015 … che spettacolo !!! :et3px-doubleup: :et3px-doubleup: :et3px-doubleup:

                        by Andrea ZIRRI … :et3px-winner3:

                        #47812
                        Marco
                        ADMIN
                          • 2316
                          • Master
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                          Bello….che bel motore!!! :) :) :)

                          #47966
                          Anonimo
                            • 1698
                            • Master
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                            I’M READY … :et3px-moto: :et3px-moto: :et3px-moto:

                            salvo inconvenienti dell ultimo minuto debuttero’ a Rivanazzano il 12 aprile sulla nuova distanza di 201 mt (1/8 miglio)
                            sara’ dura competere con i 225 cc … ma vendero’ cara la pelle !!! :et3px-pureevil:

                            #47967
                            Anonimo
                              • 1030
                              • Master
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                              Grande ciop, lo sai che io tifo per tè :et3px-doubleup: :et3px-doubleup: :et3px-doubleup:
                              Oltre alle varie modifiche, hai cambiato anche impostazione di guida?

                              #47968
                              Anonimo
                                • 1698
                                • Master
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                                @sangio76 wrote:

                                Grande ciop, lo sai che io tifo per tè :et3px-doubleup: :et3px-doubleup: :et3px-doubleup:
                                Oltre alle varie modifiche, hai cambiato anche impostazione di guida?

                                beh si … anno dopo anno mi sto avvicinando sempre piu’ al manubrio e quest’anno facciamo il salto di qualita’ … :et3px-biggrin:
                                il motore invece e’ sempre lo stesso ma con un nuovo albero piu’ performante e stabile del precedente che mi ha aumentato la cilindrata da 172cc a 175cc … :et3px-doubleup:
                                x il resto bisogna prendere confidenza con la nuova distanza … e sinceramente e’ un po’ un “salto nel buio” x me !!!
                                in quanto non ho provato da nessuna parte … :et3px-fit:

                                #47994
                                Anonimo
                                  • 1698
                                  • Master
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                                  prima bancata 2015 … superato abbondantemente il muro dei 35 cv … :et3px-bomb:

                                  [youtube]DouF_a_WGe8[/youtube]

                                Stai visualizzando 15 post - dal 346 a 360 (di 363 totali)
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